Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов запита народните представители какво искат от строителството на АМ "Хемус" - да се спре самото строителството или да продължи? По време на изслушването си по темата за строежа на АМ "Хемус" поискано от партия МЕЧ, Иванов заяви, че крайният срок за завършване на последния лот от АМ "Хемус" е месец декември 2029 г. - ако няма прекъсване на строежа и жалби.

Иначе в качеството си на министър Иван Иванов е издал разрешение за строеж на лот 4 на АМ "Хемус" на 4 февруари 2025 г. по подадено заявление от АПИ. Към момента са издадени 4 разрешения за строеж на лот 4 на АМ "Хемус". Причината за строежа на АМ "Хемус" в лот 4 на трасето е заради честите пътнотранспортни произшествия в областта от края на пътен възел Плевен включително пътен възел Летница.

За участъка в МРРБ няма до този момент от 2021 г. образувани административни производства и няма издадени заповеди за спиране и премахване на незаконен строеж. Министър Иван Иванов заяви, че нямало проектна документация за откриване на строителна площадка на лот 4 и се заяде с предишните регионални министри, които са бездействали. Специално посочи и името на Виолета Комитова, в момента депутат от партия МЕЧ, които му задават въпроса. В пленарна зала има поне още двама бивши регионални министри.

Тогава нито вие, нито ДНСК са констатирали незаконно строителство. Няма констативен акт, а пет броя наказателни постановления - две обжалвани и три отменени от съда. Министърът уточни, че не може да даде обяснение защо 4 години не е било издадено разрешение за строеж от края на пътен възел Плевен включително до пътен възел Летница.

Иван Иванов обясни още веднъж, че за лот 4, за който е издадено разрешително за строеж, в целия период на всякакви проверки не е било констатирано незаконно строителство. Нито за този участък, нито за който и да било участък не е констатирано съгласно Закона за устройство на територията (ЗУТ) незаконно строителство и няма издаден констативен акт за незаконно строителство - нито по време на служебните правителства, нито по време на редовните правителства, увери регионалният министър.

След изслушването на Иван Иванов дебатът продължи разгорещено в пленарна зала. Николай Нанков изрази съжаление, тъй като в последните години АМ "Хемус" не е мръднала и със сантиметър, след като ГЕРБ не са на власт, а темата се използвала за очерняне и мачкане на ГЕРБ. "Тези, които загробиха "Хемус" с още 4 години го направиха не за сметка на ГЕРБ, а за сметна на хората от Северозападна България", посочи бившият регионален министър.

Друг бивш министър, Андрей Цеков от ПП-ДБ, заяви, че фактите за строежа на АМ "Хемус" започват да се забравят и ги припомни - строителството на магистралата е обсебено от плеяда от правни проблеми - административно-правните проблеми и такива със самото строителство и начина, по който и изпълнявано.

Той настоя да не се използва схемата "черна кутия" за строителството на магистрали и да не се дават пари на приближени фирми.